|
01.novembril 2023 kohtus meesteklubiga Rain Baltica operatsioonide juht Vaiko Eggert. Lektor selgitas Rail Baltica vajalikkust ja tähtsust, s.o reisirongide kiirus, kaubavedude maht, müra vähendamine (liipritel puuduvad ühenduskohad), julgeolek (kiire ühendus Euroopaga). Ehitatav raudtee koosneb põhivõrgust ja täiendavast võrgust. Raudtee pikkuseks saab olema 870 km, sellest Eestis 213 km. Reisirongide kiiruseks on planeeritud 249 km/h, kaubarongidel 120 km/h. Planeeritav reisi kestvus: Tallinn - Pärnu 43 min, Tallinn – Riia 1 tund 42 min, Tallinn – Vilnius 3 tundi 38 min, Tallinn – Varssavi 6 tundi 47 min. Kaubavedude mahu suurendamiseks ja kiirendamiseks ehitatakse raudtee otse Muuga sadamasse, kus toimub konteinerite laadimine laevadelt raudteele. Ehitatakse suur ja funktsionaalne Ülemiste reisiterminal. Eesti pinnale rajatakse veel 12 peatust, neist olulisim on Pärnu rahvusvaheline terminal. Raudtee ehitus on käivitunud, ehitatakse viadukte ja terminale, alustatakse ka raudtee muldkeha ehitust. |
|
|
|
|
|
|